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Carrosserie

Rayures, bosses et retouches

Une rayure de parking ou une bosse de grêle n’a rien de grave, mais elle se voit — et elle fait chuter la valeur de la voiture à la revente.

Ce qu’on répare

Les dégâts courants

Nos prestations

Trois approches

Questions fréquentes

Ce qu’on nous demande

Pas toujours. Selon la taille et l’emplacement du dégât, une reprise localisée suffit et coûte nettement moins. On vous dit ce que chaque option donne comme résultat.
Cela dépend du montant, de votre franchise et de l’effet sur votre prime. Nous vous donnons le prix de la réparation : avec ce chiffre en main, vous pouvez comparer et décider.
La référence de teinte figure sur votre voiture, et la peinture est préparée à partir de cette référence. Sur une voiture ancienne, la peinture a pu évoluer au soleil : on en tient compte au moment du raccord.
Cela dépend entièrement du travail. La peinture demande un temps de séchage qu’on ne peut pas raccourcir. On vous annonce la durée avant de commencer.
C’est le cas le plus favorable : elle peut souvent être débosselée sans repeindre, ce qui préserve la peinture d’origine.

Une rayure qui vous gêne ?

Envoyez-nous une photo.

Une photo par WhatsApp suffit souvent pour vous dire ce qui est possible.

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