Service · Pneumatiques

Pneumatiques

Montage, équilibrage et conseil

Les pneus sont le seul contact entre votre voiture et la route. Quatre paumes de main, en tout. Autant qu’ils soient en état.

Les signes qui alertent

Quand changer vos pneus

Profondeur limite

Le minimum légal est de 1,6 mm. En pratique, l’adhérence chute bien avant.

Usure irrégulière

Un bord plus usé que l’autre signale un problème de géométrie ou de pression.

Pneus âgés

La gomme durcit avec les années, même sans rouler.

Changement de saison

Sous 7 degrés, un pneu d’été perd nettement en adhérence.

Crevaison

Selon l’endroit de la perforation, une réparation est possible ou non.

Vibrations

Un volant qui tremble à vitesse stabilisée signale souvent un défaut d’équilibrage.

Nos prestations

Ce qu’on fait

Montage et équilibrage

Démontage, montage, équilibrage et contrôle des pressions.

Changement saisonnier

Le passage été-hiver, avec contrôle de l’usure au passage.

Contrôle et conseil

On mesure, on vous montre, et on vous dit ce qui tient encore une saison.

Questions fréquentes

Ce qu’on nous demande

Quelle est la profondeur minimale en Suisse ?

La loi fixe 1,6 mm sur toute la bande de roulement (art. 58 de l’OETV). C’est un minimum, pas un objectif : le TCS recommande de changer dès 3 mm en été et dès 4 mm en hiver, parce que la distance de freinage sur sol mouillé s’allonge bien avant la limite légale.

Les pneus d’hiver sont-ils obligatoires ?

Non, aucune loi suisse ne les impose. Mais le conducteur reste responsable de l’état de son véhicule (art. 29 de la LCR) : rouler avec un pneu en état insuffisant coûte 100 francs d’amende par pneu, et en cas d’accident votre assurance peut réduire ses prestations.

Pneus à changer ?

Parlons-en avant l’hiver.

Dites-nous la dimension inscrite sur le flanc, on s’occupe du reste.

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